nuove mirabolanti manovre nel carnet dell'ermt canoista gonfiabile.
nella discesa san nazzaro sesia - vercelli, causa la scarsita' d'acqua e la corrente spesso bizzosa e infida, si sono evidenziati nuovi metodi di affrontare ostacoli e intoppi (rami nascosi, tronchi che ostruiscono il corso del fiume, sassi a pelo d'acqua).
Segue descrizione.

1) perno sullo spris
banalmente, la gummotex sunny si arena proprio nel mezzo di una rapida piuttosto "arzilla", appoggiando la parte di prua su uno spris che emerge beffardo proprio in mezzo alla corrente. il mezzo, pertanto, inizia a ruotare e a girarsi faccia a monte, in situazione scarsamente gradevole.

soluzione: i nostri cominciano a pagaiare in retromarcia, uscendo dalla zona pericolosa con eleganza e bestemmie.


2) derapage di tallone
in un tratto veloce e con poca acqua la canoa si posiziona, causa alcuni sassi affioranti, lateralmente rispetto alla corrente, rischiando quindi il ribaltamento.

soluzione: il secondo mette fuori una gamba (con piede protetto da sandalo minimale) e pianta il piede tra i sassi, divenendo egli stesso perno e facendo ruotare lo scafo in posizione corretta prima che la corrente lo ribalti.


3) manovra alla ermt5
utile in caso di acque basse nelle zone ghiaiose di trasporto tra due parti placide del fiume. dato che il maggiore ostacolo e' il peso concentrato sui seggiolini della gummotex, che fanno toccare lo scafo sui sassi, e' necessario sgravare il peso.

soluzione: gli ermt si appoggiano con gomiti e polpacci sui bordi della canoa, sollevando le natiche e sgravando quindi i seggiolini. in questo modo abbiamo superato alcune rapide con pochissima acqua senza dover scendere dalla canoa. suscitando alcuni dubbi nei cormorani presenti, per altro.

di passaggio, cito il mitico tunnel tra l'intrico di rami di un albero gigantesco che ostruiva il corso del sesia proprio in un gomito con forte corrente. afferrando alcuni rami con i denti, siamo riusciti a evitare di forare clamorosamente su un ramo spezzato affiorante.
imbaldanziti dal successo, stiamo progettando discese oltralpe, per umiliare i colleghi francesi ancora tecnicamente arretrati.